Autóklíma-javítás

Mivel foglalkozunk?

• Klímarendszer átvizsgálása, hibafeltárás
• Szivárgás keresése és a szivárgó elem javítása, cseréje
• Kompresszor-, kondenzátor- és ventilátorhibák javítása
• Klímatöltés — a javítás után, hogy a hűtés tartós legyen

Miért nem elég „csak feltölteni”?

A klíma zárt rendszer: a hűtőközeg nem fogy el magától. Ha kevés van benne, az valahol elszökött — és ha csak újratöltjük, pár hét vagy hónap múlva ugyanott tartunk, csak közben kifizetett két töltést. A tartós megoldás a szivárgás megkeresése és megszüntetése, utána jöhet a töltés. Ráadásul a kevés hűtőközeggel járatott kompresszor idő előtt tönkremehet, ami már komoly tétel.

Ezekre a jelekre figyeljen

• Gyengén vagy egyáltalán nem hűt a klíma
• Csak menet közben, vagy csak álló helyzetben hűt
• Szokatlan zaj a klíma bekapcsolásakor
• Dohos szag a szellőzésből

Mire számíthat nálunk?

Először megvizsgáljuk a rendszert, és elmondjuk, mit találtunk: mennyi közeg hiányzott, hol a szivárgás, mi a javítás menete és várható költsége. Csak egyeztetés után javítunk. A klímás munkákat a 70-es számunkon is közvetlenül eléri.

Jó tudni

A klímát télen is érdemes havonta legalább egyszer bekapcsolni: a keringő hűtőközeg keni a kompresszor tömítéseit, így azok nem száradnak ki — a tavaszi „nem hűt” panaszok egy része pont a téli állásból ered. A dohos szag jellemzően nem a hűtőközeg hibája, hanem a párologtatón megtelepedett lerakódásé és az elöregedett utastérszűrőé — ilyenkor a szűrőcsere és a rendszer tisztítása együtt hozza meg az eredményt. A klíma ráadásul nemcsak nyáron hasznos: párás időben a leggyorsabban ő szárítja ki a bepárásodott szélvédőt.

Gumiszerelés, autóklíma: 06 70 944 0993 · Egyéb kérdés: 06 20 944 0994