Olajcsere és szűrőcsere

Mit csinálunk?

• Motorolaj és olajszűrő cseréje a gyári előírás szerinti olajjal
• Levegőszűrő cseréje
• Utastérszűrő (pollenszűrő) cseréje
• Csere közben szemrevételezés: szivárgások, kopások, ami emelőn látszik

Miért ilyen fontos az olaj?

A motorolaj ken, hűt és tisztít. Idővel elhasználódik: veszít a kenőképességéből, elszennyeződik, és onnantól nem védi, hanem koptatja a motort. A turbófeltöltős motorok erre különösen érzékenyek — egy elöregedett olaj a turbó csapágyazását teheti tönkre, aminek a javítása az olajcsere árának sokszorosa. Az intervallumot a gyártó adja meg; sok városi, rövid távos használatnál ennél sűrűbb csere indokolt.

És a szűrők?

Az eltömődött levegőszűrővel a motor „fuldoklik”: nő a fogyasztás, csökken a teljesítmény. Az utastérszűrő pedig az utastér levegőjét tisztítja — allergiásoknak nem részletkérdés. Ha párásodnak az ablakok vagy dohos szag jön a szellőzésből, jó eséllyel ideje cserélni.

Mire számíthat nálunk?

Az olaj- és szűrőcsere megbeszélt időpontban, jellemzően egy órán belül elkészül — közben átnézzük, amit emelőn látni lehet, és szólunk, ha valami cserét vagy figyelmet igényel. A pontos árat az olajmennyiség és a szűrők ismeretében telefonon is megmondjuk.

Jó tudni

Két csere között is érdemes havonta ránézni az olajszintre — kis mennyiségű fogyás sok motornál normális, de a tartósan alacsony szint már károsít. A „longlife”, megnyújtott csereintervallum pedig csak az előírt speciális olajjal és jellemzően hosszú, egyenletes utakon állja meg a helyét: sok rövid, városi útnál a gyakoribb csere kifizetődőbb. Cserénél mindig a gyári előírásnak megfelelő viszkozitású és specifikációjú olaj kerül a motorba — a „jó lesz bele bármi” hozzáállás itt drága tévedés.

Hívjon időpontért: 06 20 944 0994.